Какие именно документы нам нужны для экспорта зависит от типа товара и страны, в которую мы отправляем товар. Обязательные документы для любого экспорта следующие:

• 1. Торговые документы
• 2. Транспортные документы
• 3. Страховые документы
• 4. Тaможенные документы

Эти документы выдают продавец, перевозчик, Таможенное управление, Торгово- промышленная палата Сербии и Министерство сельского хозяйства.

Таможенный тариф – код, которым обозначается тип экспортируемого товара. Для этой цели пользуется гармонизированная система как универсальное средство товарной классификации. Следовательно, мы должны до экспорта товаров сначала найти код нашего товара в списке таможенных тарифов в Таможенном управлении.

На основании этого сертификата мы можем уменьшить таможенную пошлину на нашу продукцию, благодаря чему наш товар будет дешевле для иностранного покупателя. Насколько будет уменьшение стоимости таможенной пошлины – это зависит от типа товара и страны, в которую экспортируется, и оно варьируется от всего несколько процентов до полной отмены пошлины. Сертификат о происхождении товара нам нужен, если экспортируем в некоторые из следующих стран: члены ЦЕАСТ (Албания, Босния и Герцеговина, Македония, Молдавия, Черногория и UNMIK/Косово), члены EAСТ (Исландия, Лихтенштейн, Норвегия, Швейцария), все государства-члены EС, Россия, Беларусь, Турция и Казахстан.

Инкотермс правила – международные правила толкования торговых терминов. Их сформировала Международная торговая палата в 1936 году, и с тех пор несколько раз были сделаны поправки и дополнения. Они относятся к отношениям между продавцом и покупателем, и, чтобы они были действующими, необходимо, чтобы обе стороны контракта ссылались на них. Каждое из ИНКОТЕРМС правил содержит детальные определения о том, какие обязанности есть у продавца, а какие у покупателя.

Самый большой объём экспорта осуществляется продажей дорожных транспортных средств, электрических устройств и приборов, кукурузы и пшеницы, фруктов и овощей, и автомобильных шин. С другой стороны, в Сербию больше всего импортируются дорожные транспортные срества, нефть и нефтепродукты, природный и промышленный газ, медицинские товары, железо и сталь.

Есть 4 вида транспортировки товара: дорожный, железнодорожный, водный и воздушный. Дорожная транспортировка включает в себя транспортировку стандартными грузовиками, авторефрижераторами и вагон-цистернами. Она используется, если покупатель находится на территории Европы. Помимо того, дорожным транспортом пользуются и при почти любом другом виде транспортировки, потому что товар необходимо перевезти од/до вокзала, порта или аэропорта. Железнодорожный транспорт должен быть самым прибыльным видом транспорта, но он зависит от железнодорожной сети. Поэтому, такой вид транспорта не всегда является лучшим решением. Водный транспорт используется для транспортировки в отдалённые места, а также и в не столь отдалённые, до которых легче добраться на судне. Товар хранится в контейнерах стандартизованного размера, и этот тип транспорта очень выгоден для больших пакетов и негабаритных грузов. Из нашей страны товар отправляется дорожным транспортом в следующие порты: Констанца, Риека, Копер, Бар, Салоник, Белград. Воздушный транспорт может быть прибыльным видом транспорта, если экспортируемый товар не тяжёлый и не габаритный, а в то же время пользуется высокой ценой. Этот вид транспорта используется и при срочных посылках. Если у нас нет достаточного количества товара, чтобы снять весь грузовик, вагон или контейнер, мы всегда можем снять несколько поддонов в грузовике или определённую часть контейнера и, таким способом, экспортировать товар вместе с товаром других производителей. Это называется сборной транспортировкой.